安永的一項調查稱，希臘應該通過制定相應的國家戰略、提供支持服務挖掘所有潛力以實現有效轉型，成爲綜合貨運中心和歐洲交通門戶。

報告指出，運輸業是希臘經濟命脈，也是收入和就業的重要來源。它占GDP總額的10.85%，達198億歐元。海運在國際貿易和世界經濟發展中發揮着關鍵性作用。逾80%的世界貿易通過海運進行。2015年，歐盟與非歐盟國家之間的海上運輸貨物貿易額占歐盟貿易總額的51%。

希臘位于地中海東部，其地理位置爲歐亞海上貿易提供了一條富有競争力的通道。中國貨船到比雷埃夫斯港的時間要比到北歐其他港口短8至9天。

2013年，比雷埃夫斯港與國家主要鐵路網相連。

此外，中遠集團還與希臘國家鐵路公司合作，開發可靠且具有競争力的鐵路貨運服務。

預計薩洛尼卡港口的私有化将提高希臘這一第二大港口的國際競争力。

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