許多剛剛接觸國際貿易行業的物流商，總是會把海運提單和海運單搞混，有些人甚至還會認爲海運單就是海運提單的簡寫。朋友，别傻了，你要知道，這兩種單據雖然長得非常像，但它們卻是兩種截然不同的單據。下面廣州奇運貿易小編分享一下海運提單與海運單的差别在哪裏。

　　海運提單(Ocean Bill of Lading),是承運人收到貨物後出具的貨物收據，也是承運人所簽署的運輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權，是一種具有物權特性的憑證。

　　海運單(SeaWaybill)，又稱海上運送單或海上貨運單，它是"承運人向托運人或其代理人表明貨物已收妥待裝的單據，是一種不可轉讓的單據，即不須以在目的港揭示該單據作爲收貨條件，不須持單據寄到，船主或其代理人可憑收貨人收到的貨到通知或其身份證明而向其交貨"。

　　海運提單和海運單上都有貨物品信息、承運人信息、船舶名稱、托運人名稱、收貨人名稱、裝貨港和裝貨日期、卸貨港等各類必要欄目，但是，在海運單上，會明顯印有“不可轉讓”的字迹。除了兩者單據内容有差别外，海運提單和海運單的差别還主要表現爲以下四點：

　　1、海運提單可以是指示擡頭的形式，通過背書轉讓，或者采用不記名提單的形式，直接由提單持有人收貨。而海運單是一種非流通性的票據，單子上明确标有收貨人信息，不能夠轉讓。

　　2、海運提單有貨物收據、運輸合同、物權憑證三重身份，而海運單隻能表示貨物收據和運輸合同，它不能作爲物權合同。

　　3、提單的合法持有人和承運人憑提單提貨和交貨，海運單上的收貨人并不出示海運單，僅憑提貨通知或其身份證明提貨，承運人憑收貨人出示适當身份證明交付貨物。

　　4、海運提單有全式提單和簡式提單之分，全式提單除了正面印有的提單格式、記載的事項以外，在背面還列示了關于承運人、托運人和收貨人之間的權利、義務等詳細條款。而簡式提單則正好相反，在背後完全沒有這些詳細條款，并且爲了區分，簡式提單的正面還印有“簡式”字樣。海運單則隻有簡式單證，背面不列詳細貨運條款但載有一條可援用海運提單背面内容的條款。

　　海運提單與海運單不是同一種單據，大家在做國際貿易時應該加以區分！

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